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BIDDANOA – IS FRORERAS – S’ARRASPUSTA

November 13th, 2013  |  Published in Cagliari, In evidenza, Interrogazioni/Mozioni/Ordini del Giorno, Politica  |  6 Comments

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Chistioni: interrogu a sceda scrita apitzus de is froreras postas a s’intrada de gutureddu II Sulis. Sceda de s’Assessori. Contras-dedusiduras.

 

 

 

Assessori stimau,

su tìtulu de s’interrogu fiat “Interrogu a sceda scrita apitzus de is froreras postas a s’intrada de gutureddu II Sulis”. Fustei no at arrespustu. Deu no seu satisfatu. Seu sìguru chi siat una farta e ddi preguntu, duncas, de arrespundi a sa chistioni de s’interrogu.

In sa sceda sua, chi pongu innoi avatu, at arrespustu a argumentus aciuntus, custus puru importantis, ma chi no funt sa chistioni pretzisa de s’interrogu.

De manera particulari, ddi torru gràtzias po m’ai spricau comenti est stètiu insertau gutureddu II Sulis in s’àrea pedonali. Ma custu no spricat nudda apitzus de is froreras.

Ddi torru gràtzias po is àteras scedas puru. Po su chi pertocat unas cantu chistionis de s’interrogu nùmuru 151 de su 16 de abrili de su 2013, ddoi funt medas  cosas ancora chena de arrespusta, chi seu abetendi cun passièntzia.

Po su chi pertocat de sa satisfadura apituzs de sa frecuèntzia de sa lìnia nùmuru 7 de su CTM, sigu a tenni dudas. In generali, aici comenti nau de Marcello Marino in d-una giorranada de stùdius apitzus de sa chistioni fata ande s’ANCI natzionali, su 9 de donniassanti de su 2012, unu postali in su centru stòricu cun d-una frecuèntzia de 30 minùtus no arremprasat sa necessidadi de mobilidadis suplidoras de sa vetura, aici comenti iat a depi essi in d-un’àrea pedonalizada. In su specìficu, su gradu de satisfadura iat a depi essi de sa populatzioni, no de s’enti (CTM) chi ponit in àutu sa polìtica.

Po ùrtimu, su servìtziu SMS est prevìdiu de s’aprovatzioni de s’arregulamentu ZTL de sa primu metadi de su 2012. Est passau unu annu e mesu : in polìtica, comenti in medas àterus setoris, esistit s’arresponsabilidadi ogetiva. S’Assessorau, agoa de aici meda tempus, est ogetivamenti arresponsàbili de unu servìtziu malu.  

Risposta dell’Assessore:

 RISPOSTA ALLA INTERROGAZIONE PROT. N. 393 DEL 23.10.2013

Link

http://www.enricolobina.org/wp/2013/10/24/biddanoa-interrogu/

 

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6 Comments

  1. Giuseppe Vacca says:

    A pagina 2 dell’ordinanza 319 VIAB, ( nel punto 16) si classifica vico II sulis alla stessa stregua di Via San Giacomo !! (mentre Vico VII San Giovanni classificato come pedonale e chiuso al traffico) – Leggere per credere
    Vico II Sulis è regolamentato come al punto B e cioè: – percorribile dai residenti di Villanova tanto della ZP che della ZTL (con orari diversi in funzione dell’area di appartenenza)

    Ecco l’ordinanza
    http://files.abtantidivillanova.webnode.com/200000057-3d5cb3db27/ordinanza_319_VIAB_del_11aprile_2012.pdf

    • admin says:

      Si, è percorribile secondo l’ordinanza. Anche per questo abbiamo fatto l’interrogazione. Con le fioriere, infatti, non mi pare che la strada sia percorribile

      E

  2. admin says:

    Peraltro, mi pare che, nella parte riguardante gli orari quella ordinanza sia stata cambiata.

  3. admin says:

    Ecco la risposta in italiano

    Gentile assessore,
    il titolo dell’interrogazione era “Interrogazione a risposta scritta sulle fioriere poste all’ingresso di vico II Sulis”. Lei non ha risposto. Non sono soddisfatto. Sono certo che si tratta di una svista e le chiedo, quindi, di rispondere all’oggetto dell’interrogazione
    Nella sua risposta, che riporto qui di seguito, ha risposto a temi incidentali, essi pure importanti, ma che non sono l’oggetto preciso dell’interrogazione.
    In particolare, la ringrazio per avermi spiegato come è stata inserita vico II Sulis nell’area pedonale. Ma ciò non spiega nulla delle fioriere.
    La ringrazio anche per le altre informazioni. Riguardo alcuni aspetti dell’interrogazione n. 151 del 16/04/2013, vi sono tanti aspetti ancora senza risposta, che attendo pazientemente.
    Da ultimo, riguardo la soddisfazione sulla frequenza della linea 7 del CTM, continuo sia a mantenere dei dubbi. In linea generale, così come affermato da Marcello Marino durante una giornata di studio sul tema svoltasi presso l’ANCI nazionale, il 9 novembre 2012, un autobus in centro storico con una frequenza di 30 minuti non sostituisce necessità di mobilità sostitutive dell’autovettura, così come dovrebbe essere in un’area pedonalizzata. Nello specifico, il grado di soddisfazione dovrebbe essere della popolazione, non dell’ente (CTM) che mette in atto la politica.
    Da ultimo, il servizio SMS è previsto dall’approvazione del regolamento ZTL della prima metà del 2012. È passato un anno e mezzo: in politica, così come in tanti altri settori, esiste la responsabilità oggettiva. L’Assessorato, dopo così tanto tempo, è oggettivamente responsabile di un disservizio.

    Cordialità,
    Enrico Lobina

  4. Giuseppe vacca says:

    E’ curioso che in seguito alla tua interrogazione si venga a scoprire che nel mese di luglio sono stati emanati 2 atti che interessano la ZTL e la ZP di Villanova.
    Gli atti sono (facilmente) a disposizione di tutti nel sito http://abtantidivillanova.webnode.com/

    Dispiace che non sia stata data una dovuta pubblicità al fatto
    (ma ne capisco i motivi….)

    • admin says:

      Per questa ed altre cose la comunicazione istituzionale è carente. Grazie per il lavoro di disseminazione che fai tu, Giuseppe, e tanti comitati e semplici cittadini cagliaritani. Non so se ci siano particolari motivi per tenere nascosti questi documenti, ma propendo per il no.
      E

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